Waarom kan een regelklep met dubbele-zitting niet worden gebruikt als afsluiter-?
Het voordeel van een klep met dubbele-zitting is zijn kracht-gebalanceerde structuur, waardoor een groot drukverschil mogelijk is. Het grote nadeel is echter dat de twee afdichtingsoppervlakken niet tegelijkertijd goed contact kunnen maken, wat resulteert in aanzienlijke lekkage. Het forceren van afsluittoepassingen is duidelijk ineffectief, zelfs met verbeteringen (zoals ventielen met dubbele- zittingen).
Waarom zijn regelkleppen met dubbele- zitting gevoelig voor trillingen bij kleine openingen?
Voor kleppen met enkele-zitting is de stabiliteit goed als het medium doorstroom-open is; de stabiliteit is slecht als het medium stroom-gesloten is. Een klep met dubbele-zitting heeft twee klepkernen, de onderste kern in een stroom-gesloten positie en de bovenste kern in een stroom-open positie. Daarom veroorzaakt de stroom-gesloten kern bij kleine openingen gemakkelijk kleptrilling. Daarom kunnen kleppen met dubbele- zittingen niet worden gebruikt voor kleine openingen.
Waarom hebben lineaire regelkleppen slechte-verstoppingsprestaties, terwijl roterende regelkleppen goede-verstoppingsprestaties hebben?
Bij een lineaire slagklep smoort de klepkern verticaal, terwijl het medium horizontaal in en uit stroomt. Dit leidt onvermijdelijk tot bochten en bochten in het stroompad binnen de klepholte, waardoor het stroompad behoorlijk complex wordt (de vorm heeft van een omgekeerde S). Hierdoor ontstaan er veel dode zones, waardoor er ruimte is voor medium sedimentatie, wat uiteindelijk verstoppingen kan veroorzaken. Hoekslagkleppen daarentegen smoren horizontaal. Het medium stroomt horizontaal in en uit, waardoor onzuiverheden gemakkelijk worden afgevoerd. Tegelijkertijd is het stroompad eenvoudiger en is er minder ruimte voor mediumsedimentatie, wat resulteert in betere anti-verstoppingsprestaties.
Waarom hebben hoekkleppen een groter afsluitdrukverschil-?
Kleppen met hoekslag hebben een groter afsluitdrukverschil- omdat de resulterende kracht die door het medium op de klepkern of klepplaat wordt gegenereerd, een zeer klein koppel op de roterende as produceert. Daarom zijn ze bestand tegen een groter drukverschil.
Waarom is de klepsteel van een regelklep met lineaire slag dunner?
Hierbij is sprake van een eenvoudig mechanisch principe: de glijwrijving is hoog, de rolwrijving laag. Bij een lineaire slagklep beweegt de klepsteel op en neer. Zelfs een klein aandraaien van de pakking zal ervoor zorgen dat de klepsteel strak wordt omwikkeld, wat resulteert in een grotere hysteresis. Daarom is de klepsteel ontworpen om erg dun te zijn, en wordt gewoonlijk een PTFE-pakking met een lage wrijvingscoëfficiënt gebruikt om de hysteresis te verminderen. Dit resulteert echter in een dunne steel die gevoelig is voor buigen, en ook de levensduur van de verpakking is kort. De beste oplossing voor dit probleem is het gebruik van een roterende klepsteel, dat wil zeggen een regelklep met een hoekslag. De steel is twee tot drie keer dikker dan die van een lineaire slagklep, en er wordt gebruik gemaakt van grafietpakkingen met een lange-levensduur, wat resulteert in een goede steelstijfheid en een lange levensduur van de pakking.
Wat is een harde afdichting?
Afsluiters-vereisen de laagst mogelijke lekkage. Kleppen met zachte-afdichtingen hebben de laagste lekkage en hun afsluit-effect is uitstekend, maar ze zijn niet slijtvast-en hebben een slechte betrouwbaarheid. Gezien zowel de lage lekkage als de betrouwbare afdichting, is de afsluiting met een zachte-afdichting-niet zo goed als de afsluiting met een harde-afdichting-. Een volledig-ultra-lichtgewicht regelklep, met een afdichting beschermd door een slijtvaste- legering, heeft bijvoorbeeld een hoge betrouwbaarheid en een lekpercentage van 10-7, wat al voldoet aan de eisen van een afsluitklep.
